ТАЧКА садовая ECO WB141-1 (75л, 140кг, 1 пневмоколесо 3.5-6)

Садовая тачка ECO WB141-1 применяется для строительных и садовых работ.
Корыто из оцинкованной стали отличается устойчивостью к воздействию коррозии для долгого срока службы.
Безопасная работа. Для устойчивости во время загрузки предусмотрена опора.
Предусмотрены рельефные накладки для крепкого хвата во время работы.

Технические характеристики ECO WB141-1

Объем кузова
– (Объем кузова — существенная характеристика тачки. Именно от нее зависит максимальный размер перевозимых грузов. Зная объем кузова, Вы сможете приблизительно прикинуть, сколько груза (например, мешков с картошкой или листвы, песка) возможно увезти за один раз и, соответственно, какое время придется потратить на весь объем работ. Как правило максимальным объемом кузова отличаются двухколесные тачки. Они чаще используются в ходе строительных работ. Тачки меньшего объема чаще одноколесные — небольшие размеры обеспечивает лучшую маневренность. Эти тачки очень удобны для проведения работ на небольших садовых участках и теплицах.
) – 75 л
Объем сыпучих грузов
– 75 л
Длина оси колеса
– 90 мм
Диаметр подшипника колеса
– 16 мм
Материал
– оцинкованная сталь
Вес нетто
– 6.5 кг
Габариты без упаковки
– 1230x590x620 мм
Толщина стенки кузова
– 0.5 мм
Тип колеса
– ( В настоящее время выпускаются тачки с одним из двух видов шин на колесах:

Литые — такие колеса значительно более прочные. Они предпочтительней для тачек, на которых будут перевозиться более тяжелые грузы.Пневматические — состоят из заполненной воздухом резиновой камеры, защищенной протектором. Колеса такого типа обладают меньшей прочностью и износостойкостью. Однако, они обеспечивают тачке более мягкий ход, гасят толчки и удары во время перевозки грузов по неровной поверхности.) – пневматический
Диаметр колес
– 160 мм
Количество колес
– ( Тачки для перевозки грузов могут быть одно- или двухколесными.
К несомненным преимуществам одноколесных тачек относится их маневренность. Такие тачки незаменимы для перевозки грузов по узким тропинкам садовых участков или в иных стесненных условиях, их значительно проще провести по извилистой дорожке или развернуть. Однако, в таких моделях большая часть нагрузки ложится на пользователя, ими сложнее управлять, они легко теряют равновесие и заваливаются на бок.
Двухколесные тачки, при меньшей маневренности, забирают большую часть нагрузки с человека, они удобнее и легче в управлении, а, поскольку, их вес распределен на два колеса – меньше вязнут в мягком грунте.) – одно
Колесо
– ( Колесо на тачке может быть установлено на втулке или на подшипнике.
Если планируется использовать тачку регулярно, интенсивно, для перевозки тяжелых грузов (например, в ходе строительных работ), желательно приобретать оборудование на подшипниках. Так как при сильной длительной нагрузке втулка будет истираться, а вслед за ней за ней – и сама ось. В случае с подшипником такого не произойдет, так как качественный подшипник прослужит 5-6 лет, даже при интенсивных нагрузках.
Если же сильных и длительных нагрузок не планируется, например, оснащение приобретается для небольшого садово-огородного участка, будет достаточно и тачки на втулке.) – на подшипнике
Max нагрузка
– 140 кг
Самоходная
– нет
Упор
– есть